El text, que s’ha presentat aquest dimarts a l’Arxiu Municipal, preveu donar prioritat a les persones que es desplacen a peu i a les bicicletes. Segons recull el document, la nova mobilitat de Malgrat de Mar comptarà amb l’ampliació de l’actual zona de vianants del centre del municipi. La plataforma única prendrà preferència sobre les voreres amb esgraó, s’habilitaran nous passades de vianants i també es modificarà la mobilitat a primera línia de mar.
L’estudi elaborat per l’empresa Mcrit ha constatat que a Malgrat de Mar es fa un ús important de la bicicleta, amb un total de 2.600 desplaçaments diaris. El document ha diagnosticat una problemàtica d’estacionament així com la falta de senyalització dels carrils bici. Pel que fa al transport públic, es proposa implantar el servei de bus nit i també connectar tota la població amb servei de bus.
Respecte els desplaçaments amb vehicles privats s’assenyala l’alt volum de trànsit dels carrers Passada i Girona. La reducció de vehicles a motor es defensa que s’aconseguirà amb la implantació de la plataforma única, el que obligarà, segons declaracions de l’inspector en cap de la policial local, Joaquim Martínez i recollides al Punt, a reduir la velocitat i els dissuadirà de passar-hi.
El document ha comtat amb diferents sessions de treball amb ciutadans i tindrà una validesa de 6 anys.
