L’Ajuntament ha iniciat el procés de licitació per a les obres de canalització de la riera de Palafolls en el seu Tram 0, una actuació estratègica situada sota el pont de la Renfe i la zona de la platja. El projecte, que compta amb un pressupost base de licitació de 2.8M€, té com a objectiu principal resoldre els problemes de desguàs i seguretat en aquest punt crític del municipi.
L’actuació respon a la necessitat de perllongar l’endegament actual de la riera, que fins ara finalitzava poc abans del ferrocarril, provocant que el pont existent hagués de compartir l’ús hidràulic amb el pas de vehicles i vianants, a tocar de la plaça de l’ancora.
Amb la nova configuració, es preveu la separació total d’usos: l’actual pas sota la via quedarà reservat exclusivament per al desguàs de la riera, mentre que es construirà un nou pas inferior destinat al trànsit de vianants, bicicletes i vehicles d’emergència. Aquest nou túnel tindrà una altura màxima de 2,70 metres per garantir el pas d’ambulàncies i estarà adaptat per a persones amb mobilitat reduïda.
La inversió es finançarà de forma conjunta entre l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) i l’Ajuntament de Malgrat de Mar. Segons el conveni establert, l’ACA aportarà 640.000 euros per a les actuacions pròpiament hidràuliques, com el perllongament del calaix de la riera i una nova passarel·la de vianants. Per la seva banda, el consistori malgratenc es farà càrrec dels prop de 2.2M€ restants per finançar el nou pas sota el ferrocarril i la urbanització del passeig marítim a ambdós costats de la via.
El termini d’execució previst per a la totalitat dels treballs és de dotze mesos un cop comencin els treballs.
Aquesta obra, de la que es parla des de fa més de 20 anys, es considera essencial per a la seguretat dels habitants de la zona, ja que mitigarà el risc de danys per avingudes i millorarà la connectivitat entre el nucli urbà i la platja en el sector de «El Astillero
