Ara fem
dijous 17:00
19:30
I després: 19:30
Informatiu vespre

Mobilitat

Territori i Sostenibilitat amplia aquest estiu l’oferta dels serveis de les línies RG1 i R1 de Rodalies de Catalunya amb l’objectiu d’atendre el previsible augment de la demanda durant el...

Ahir al migdia es va acordar que la coordinadora Preservem el Maresme tindrà veu i vot en les decisions que es prenguin sobre mobilitat a la nostra comarca. La trobada amb els representants polítics del territori i el propi conseller...

L’avaria que aquest matí ha paral·litzat la xarxa ferroviària catalana ja ha estat resolta. A la una del migdia Renfe ha indicat que s’ha normalitzat la circulació de trens a totes les línies de Rodalies i Regionals afectades. La incidència...

La Plataforma Aturem la C-32 diu que més de 3.000 signatures i més de 30 entitats donen suport a les al·legacions que han registrat aquest matí a les oficines de la Generalitat en contra del projecte que vol unir Blanes...

Les obres del C/Girona han provocat un canvi de sentit al Carrer Montserrat, a la zona del parc de les Esplanes, per facilitar la circulació de vehicles. Els treballs de millora al C/Girona està previst que finalitzin el divendres de...

Segons explica la plataforma, la “Declaració del Maresme 2015” sorgeix com a resultat de la compilació de reclamacions històriques i de moltes reunions amb representants polítics i socials del Maresme en temes de mobilitat comarcal. Les principals reivindicacions que s’hi...

Des de fa uns dies el centre del poble veí està en procés de reasfaltatge. Hi ha tants talls i restriccions de trànsit a causa de les obres de millora dels carrers, que la setmana passada la policia local va...

Fa unes setmanes Blanes va desestimar el que ahir va aprovar el ple de Lloret de Mar. En concret el consistori lloretenc va aprovar anit demanar una moratòria i una consulta popular sobre el projecte de perllongament del traçat actual...

El tram en qüestió és l’únic de tot el territori gironí que l’Estat no desdoblarà. Després d’estudiar la proposta, Foment va descartar fer l’obra, al·legant que era massa cara, amb un cost de 30 MEUR per cada quilòmetre (aquest tram...